ICT建機に更なる付加価値をもたらす「ペイロードメータ」
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「ICT建機って、i-Constructionをやるときに使う建設機械でしょ？」 そのように思っていませんか？確かにICT建機はi-Constructionに欠かせない機械です。ICT技術と3次元設計データを使って正確な施工を実現します。しかしそれだけではありません。例えば現場からはこんな声がないでしょうか？
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建設現場では、過積載によって法的な罰則を受ける可能性があり、それが工事のストップや再調整といった大きな影響を引き起こすこともあります。実際、現場が止まってしまえば、工程の遅延やコストの増加に直結します。
そのため、過積載を未然に防ぐことは極めて重要です。単に注意喚起や感覚に頼るだけでは限界があり、客観的な数値による管理が求められています。そのため重量管理が求められる現場では、トラックスケールを用いるケースがありますが、多くの人と時間が必要でした。
現場によって「毎回計測する」「先頭車両のみ計測する」「一日一回計測する」など、トラックスケールの使い方は異なります。これらの計測方法は計測精度が高く、法定計量（検査）にも対応していますが、次のようなデメリットもあります。
従来計測のデメリット
計量器の設置が必要
計測時に車両の停止が必要
計測に人員が必要
積込み後の計測になってしまう
そこで注目されているのが、ダンプへの積載量をリアルタイムで測る仕組みです。
実はICT建機には、「ダンプへの積載量の計量する」という大きな機能が備わっています。この機能を使えば、あらゆる現場でICT建設機械の力をさらに引き出すことができるのです。
ICT建機は、積み込み作業中の油圧やアームの動き、傾きなどをセンサーで常に取得し、油圧ショベルであればバケットに入れた重量を自動で計量して、記録させることができます。そのため、「どれだけの重量を、どのダンプに積んだか？」といった、重さの記録がすべて数値としてデータに残るのです。このバケットへの積載量を計量する機能を「ペイロードメータ」と呼びます。
ペイロードメータ計測のメリット
車両の停止が不要
毎回の計測が可能
計測に人員が不要
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では、積載量はどのように計量され、その結果が残るのでしょうか？ 仕組みはとてもシンプルです。
ICT建機と連携したダンプへの積込量がリアルタイムで計量・記録されます。
いつ・どの積込機が・どのダンプに・どれだけの土を積んだか・何回積んだかが自動で記録されます。
過積載、過少積載を防止
積込み時に自動で重量を記録し、停車を減らす
全ての積込み情報を自動で記録・保存し、重量管理を効率化
「ICT建機って、i-Constructionをやるときだけの建設機械じゃないんだ！」「ペイロードメータを使えば、もっとICT建機を活用できるんだ！」そんな風に、ICT建機のさらなる価値に気づいた皆様。「うちの現場でも使ってみたい」と思った時が始めどきです。
まずは、ペイロードメータを利用できる製品を選んでみませんか？以下のソリューションなら、すぐにペイロードの活用が始められます。
掘削した軌跡が、データになる。精度の高い掘削と施工履歴の自動記録で、施工管理や施工証明を簡単に。
メーカーやサイズを問わず、一般的な油圧ショベルがICT建機に早変わり。後付けで簡単に導入でき、掘削精度を高めながら施工履歴を自動で記録。
現場のすべての車両をリアルタイムでモニタリング。ICT建機とペイロードメータを連携させ、積込み情報を自動的に記録・保存。
