デジタル上では、現場監督の経験や勘がなくても、最適な施工計画が立案できる。

株式会社 廣瀬 土木では、従来、ダンプトラックの運行計画や掘削方法の策定において、現場担当者の経験や勘に頼る部分が多く、客観的な根拠に基づいた計画が難しいという課題がありました。また、工事期間中に設計変更や数量変更が発生した場合、迅速かつ効率的に計画を修正することが困難でした。

これらの課題を解決するため、株式会社 廣瀬 土木はスマートフォン トラクション シミュレーションを導入しました。このシミュレーションツールを活用することで、ダンプトラックの運行計画や掘削方法を事前にコンピューター上で再現し、様々な条件を考慮した上で最適な計画を立てることが可能になります。設計変更や数量変更が発生した場合でも、シミュレーションを再実行することで、迅速かつ効率的に計画を修正することができます。

スマートフォン トラクション シミュレーションの導入により、株式会社 廣瀬 土木では以下のような成果が得られています。

客観的な根拠に基づいた計画策定：経験や勘に頼るのではなく、シミュレーションによって作業日数や工程を数値として予測できるため、より精度の高い計画策定が可能になりました。迅速な設計変更への対応：設計変更や数量変更が発生した場合でも、シミュレーションを短時間で再実行し、最適な計画を迅速に立て直すことができます。工事の進捗予測と可視化：シミュレーションによって工事の全体像や完了時期を事前に把握できるため、現場担当者は見通しを持って作業に取り組むことができ、モチベーション向上にも繋がります。最適な施工方法の検討：複数の施工方法をシミュレーションで比較検討することで、より効率的で経済的な施工方法を選択することができます。土工計画、機械計画への応用：ダンプトラックの運行計画だけでなく、土の掘削・盛土計画や使用する機械の配置計画など、幅広い範囲でシミュレーションを活用できます。

遠藤氏によると、以前は現場担当者の経験に基づいて計画を立てていましたが、シミュレーションを導入することで、より客観的な判断が可能になったとのことです。また、設計変更があった場合でも、シミュレーションを修正することで迅速に対応できる点を高く評価しています。

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“スマートコンストラクション®により、今まで現場監督の経験や勘に頼っていて実際に施工しないとわからなかったことが、計画段階で見えるようになって、最適な施工計画が立案できるようになった。”

遠藤 守

土木事業部 工事部長